走進(jìn)法國(guó)某知名充電運(yùn)營(yíng)商的設(shè)備間，一排排整齊的電氣控制柜內(nèi)，格亞電氣的直流斷路器、繼電器與接觸器各司其職，共同構(gòu)建了一個(gè)從電源輸入到

直流輸出，保護(hù)、全流程監(jiān)控的安全可靠系統(tǒng)。

01 嚴(yán)苛挑戰(zhàn)：歐洲高端市場(chǎng)的要求

這個(gè)位于巴黎核心商業(yè)區(qū)的充電樁項(xiàng)目，自規(guī)劃之初就面臨著多重嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目所在地周邊環(huán)繞著公寓與精品酒店，對(duì)設(shè)備運(yùn)行噪音控制提出要求。

充電樁需要滿足全天候高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)，日均服務(wù)車(chē)次設(shè)計(jì)超過(guò)200輛，這對(duì)內(nèi)部電氣元件的耐久性與穩(wěn)定性構(gòu)成了考驗(yàn)。

此外，歐洲市場(chǎng)對(duì)電氣安全、能源效率及設(shè)備智能化管理有著明確規(guī)范，要求充電樁系統(tǒng)不僅要有主回路保護(hù)，還需具備線路狀態(tài)監(jiān)控、自動(dòng)故障響應(yīng)

等功能，以保障用戶安全與使用體驗(yàn)。

02 集成化解決方案：格亞產(chǎn)品的協(xié)同效能

面對(duì)復(fù)雜需求，項(xiàng)目方終采用了格亞電氣提供的一整套系統(tǒng)解決方案。該方案并非單一元件的堆砌，而是通過(guò)各類元器件的有機(jī)組合與功能互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)

了系統(tǒng)性能的優(yōu)化。

在核心功率控制部分，GHC7系列靜音直流接觸器擔(dān)任了電能調(diào)度核心角色。其采用的觸點(diǎn)材料與減震設(shè)計(jì)，在頻繁通斷高達(dá)30kW的直流功率時(shí)，依然

保持低噪音運(yùn)行，滿足了商業(yè)區(qū)靜音要求。

在主電路安全保護(hù)層面，GYM7DC系列直流塑殼斷路器作為系統(tǒng)的“總守護(hù)者”，被安裝在直流母線上。其高達(dá)DC1500V的額定電壓和630A的分?jǐn)嗄?/span>

力，為整個(gè)充電樁提供了抵御短路和嚴(yán)重過(guò)載的屏障。

03 系統(tǒng)深化防護(hù)：監(jiān)測(cè)與保護(hù)的精細(xì)化

在基礎(chǔ)保護(hù)之上，方案引入了更多精細(xì)化控制元件。GRD9L系列自動(dòng)重合閘漏電保護(hù)器的加入，為系統(tǒng)增添了智能安全層。其自動(dòng)檢測(cè)與恢復(fù)功能，能

有效區(qū)分瞬時(shí)干擾與永久故障，在安全的前提下減少了不必要的維護(hù)介入。

為輸入電源品質(zhì)，GRV8系列電壓監(jiān)控繼電器被部署在交流輸入端。它持續(xù)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的電壓、相序穩(wěn)定性，如同一位敏銳的哨兵，一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)壓、欠壓或

相序錯(cuò)亂，便立即通知控制系統(tǒng)采取保護(hù)措施，防止不穩(wěn)定電源損壞后端昂貴的功率器件。

在直流輸出側(cè)，GRI8系列電流監(jiān)控繼電器則精確把控著每一路充電電流。工程師可以為其設(shè)定精確的過(guò)流與欠流保護(hù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，

既保護(hù)了車(chē)輛電池，也了充電效率。

04 智能控制邏輯：時(shí)間繼電器構(gòu)建系統(tǒng)時(shí)序

充電樁的智能化，離不開(kāi)精準(zhǔn)的時(shí)序控制。GRT8系列時(shí)間繼電器在其中扮演了“指揮家”的角色。從設(shè)備上電自檢、啟動(dòng)延時(shí)，到故障報(bào)警后的自動(dòng)復(fù)

位嘗試，這些預(yù)設(shè)的時(shí)間邏輯均由它可靠執(zhí)行。

例如，在系統(tǒng)檢測(cè)到短暫故障后，GRT8可以控制設(shè)備在靜默等待一段時(shí)間后自動(dòng)嘗試恢復(fù)，提升了設(shè)備的自管理能力與用戶體驗(yàn)。其寬泛的延時(shí)設(shè)定范

圍（0.1秒至10天）足以滿足各種復(fù)雜的控制時(shí)序需求。

05 實(shí)施成效：可靠、高效與低維護(hù)的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)

自采用格亞電氣全套解決方案的充電樁投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，項(xiàng)目達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。充電樁群整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，滿足了商業(yè)區(qū)對(duì)噪音控制的嚴(yán)格要求。

得益于直流斷路器、漏電保護(hù)器及各類監(jiān)控繼電器構(gòu)成的縱深防護(hù)體系，設(shè)備在半年內(nèi)的高強(qiáng)度運(yùn)行中，實(shí)現(xiàn)了零安全事故記錄。同時(shí)，因元件故障導(dǎo)

致的計(jì)劃外維護(hù)次數(shù)也得到有效控制。

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方反饋，這套系統(tǒng)集成度高，邏輯清晰，大大降低了日常巡檢和維護(hù)的技術(shù)復(fù)雜度。穩(wěn)定的運(yùn)行表現(xiàn)也為他們?cè)跉W洲其他城市拓展充電網(wǎng)絡(luò)提

供了可靠的技術(shù)范本。

巴黎商業(yè)區(qū)充電站內(nèi)，技術(shù)人員正進(jìn)行例行檢查。打開(kāi)任意一臺(tái)充電樁的控制柜門(mén)，內(nèi)部布局清晰規(guī)整：GYM7DC直流斷路器處于電源入口，GRV8電

壓繼電器緊隨其后監(jiān)測(cè)輸入，GHC7接觸器承載主功率流，GRI8電流繼電器監(jiān)控輸出，而GRT8時(shí)間繼電器則在一旁的控板上協(xié)調(diào)時(shí)序。

這些來(lái)自格亞電氣的元器件，如同一個(gè)配合默契的團(tuán)隊(duì)，共同將不穩(wěn)定的市電，轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定、安全、可控的直流電能，源源不斷地注入電動(dòng)汽車(chē)。它們

以穩(wěn)定的性能和安靜的運(yùn)行，詮釋了現(xiàn)代電力電子技術(shù)在支撐綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵價(jià)值。